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西行小记_中国信息报
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更新时间:2017年04月21日 08:20:08

西行小记

□ 晓迅/文

    “烟花三月下扬州”的诗句,是说在最美的时节去最美的地方,感觉一定很美。曾经这样去过,的确美得很!归来时那首歌在耳边流连很久:“牵住你的手相别在黄鹤楼,波涛万里长江水送你下扬州,真情伴你走春色为你留,二十四桥明月夜牵挂在扬州……”
    三月江南,春光明媚,那天气,那烟柳,那琼花,是大自然的馈赠,莫辜负。那三月的西北是什么样呢?找不出形容烟花三月走西北的诗句,只能是跟着感觉走……
    要说出行,当然是飞机更快,但我的首选是火车。感觉一站一站走过,是真真切切走过。车窗如同电视屏幕,一幕幕千山万水掠过。
    从北京出发约5个小时到达西安,这是当今的高铁速度。下车已是万家灯火,直奔最热闹的鼓楼住下。三月走西北,最不担心的就是住和行,旅店房间有的是,火车车票足得很,只要你想走、你愿意,说走就走的旅行不是个事儿。
    下一站去天水,目的是一睹麦积山、伏羲庙。三月走西北还有一大优势,就是旅游人少,人少风景才好。真受不了旅游旺季全国山河人山人海的摩肩接踵、汗气蒸腾,与其说是看景,莫如说是看人。记得有网友惊呼:“哎呦,挤成相片了!”
    在天水上麦积山,看伏羲庙,搭公交轻松完成。更惬意的是,一个人静静地慢慢地边走边看,庙里看人文始祖,发思古幽情;山上睹洞窟奇观,感登高望远,穿越历史时空的感觉漫上心头…… 
    再前行到兰州。一路穿山越岭,更黄的黄色漫卷而来。在车上和列车员聊天,得知再过几个月,西安至兰州的高铁就要开行,到那时原来8个多小时的行程可缩短为3个多小时。什么时代什么车,时代的列车真是越走越快!
    兰州来过若干次,黄河畔白塔山再坐缆车,依然先是开阔、继之惊险的感觉。那天细雨星星点点,一线高悬,三挂缆车就我一人,好一派天地间任我行!
    从兰州奔向原来只在概念中的“河西走廊”。先到张掖,古称“甘州”,也是甘肃省名“甘”字的由来。这地方很富水,湿地公园颇有特色,眼前虽片片芦苇尚黄,但可想见绿洲景色。七彩丹霞更是妙不可言,映入眼帘的几乎就是一幅幅油画,令人感叹大自然的鬼斧神工,也感慨天公很公平,既给江南秀色,亦给西北彩霞。
    从张掖西行,高铁穿越青海西宁,到达酒泉,这里古称“肃州”,是甘肃省名“肃”字的由来。“甘肃”原来如此得名。酒泉故事多,汉征西大将霍去病的一坛酒,神秘王朝西夏的大佛寺,清封疆大吏左宗棠的左公柳,今名闻遐迩的卫星发射,还路过了不忍听闻的夹边沟……
    再西行、西行,先到嘉峪关,然后到敦煌。嘉峪关是明代万里长城西端起点,也是长城沿线建筑规模最壮观、保存最完整的一座古代军事关隘。有说“嘉峪归来不看关”,看罢的确不假。站在天下第一雄关,关外大漠漫漫,偶有驼影浮现。遥想当年,宛见烽火狼烟中策马扬鞭的戍边将士,也唏嘘陈子昂《感遇》中的嘘叹:“但见沙场死,谁怜塞上孤。”在嘉峪关西长城最南端有一座墩台“长城第一墩”,伫立“长城第一墩”脚下,久久想象了一番王维的“大漠孤烟直,长河落日圆。”暮色中独自走过架设关内关外的讨赖河铁索桥,明白了什么叫天险。
    敦煌,莫高窟、鸣沙山月牙泉,神奇得没法说。就说干黄干黄的沙漠里,一湾月牙般的清水从哪里来的、怎么来的?在扬州瘦西湖水不稀奇,但假如水中有一处沙漠那将如何?再说1000多年的莫高窟,怎样度过了一载载春秋冬夏?没有先人的虔诚膜拜和心血智慧,今日敦煌何以辉煌?自然有神奇,人文有奇功,于是有了说不尽的敦煌。
    走出敦煌,去瓜州去玉门,去前者为的是林则徐被流放走过这里,张大千敦煌临摹走过这里;去后者为的是中国的石油先从这里采出,铁人王进喜在这里诞生。在这两座小城下车出现的是同一个场景:站台上就我一个旅客,身后绿皮火车徐徐开走,顿时天涯孤旅之感油然而生——几许苍凉,几许寂寥,也有几许豪情。
    回京,择路走白银、银川、吕梁。在白银领略了黄河碑林,在银川一睹中阿新街新貌,在吕梁寻找《吕梁英雄传》的足迹。到京已是“人间四月天”。
    写不出《西行漫记》的恢弘,录下这流水账般的小记。账外话是想说:春天是美好的,江南有江南的好,西北有西北的妙,东西南北中,哪里都有好风景,哪里也不敢说风景独好。

 
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