版面导航:| 新闻资讯 | 统计导刊 | 数说民生 | 经世导刊 | 行业看台 | 汽车时代 | 周末副刊 | 数苑观象 | 地方经济 | 新月刊 |
| 区域观察 | 经济观察 | 城市经纬 | 企业统计 | 艺苑大观 | 观点集粹 | 县域经济 | 调查月刊 | 特色产业 |
  重点栏目:| 今日评论 | 潘璠视点 |
入得山间车辕路 醉心麦田闻泥香_中国信息报
当前位置:[周末副刊] →返回首页
分享到:微信更多
更新时间:2013年10月11日 08:16:35

入得山间车辕路 醉心麦田闻泥香

——独自下乡调研日记(一)
□ 萧一啸/文

    参加工作已经一年多,下乡调研的次数也不少,但是每次都是总队领导带队,这次“单飞”还是头一遭。出发前,我回顾过去陪同领导下乡的经过,尽可能地将每个环节想得仔细,做得充分。经过细致的事前准备,我顺利地完成了此次任务。这次下乡于我来说是个新起点,遂将这次沿路的感受记录下来,跟大家分享。
2013年4月11日  天气:晴
    早上6点准时起床,6点20分出门,7点20分坐上了武昌开往襄阳的D5202次动车。其实武汉到襄阳的车次还是挺多的,而且有的车次始发站是离家只有10分钟车程的汉口站。但是出发前订票时,一位前辈的话语久久萦绕在耳边:“出去(下乡)就是做事的,绝对不能饭点才到。”于是我选择了这趟9点58分就能到襄阳的火车。
    不知不觉,火车已经进入襄阳区域。透过车窗可以看到成片的麦田就紧挨着铁轨,几乎看不到其他诸如油菜、豆类和薯类等作物,突然感觉到火车就像是在绿色的麦田中穿行一般,待到麦熟之时,金黄的麦浪推着火车前行的景致让人陷入无限遐想。从远处观察,小麦的长势虽看不真切,但是苗足苗壮是可以确定的,今年适宜的气候确实在前中期促进了小麦的生长。
    “旅客们请注意,列车前方到站为襄阳站……”广播打断了我的思绪,下车,出站,见到了来接我的谭科长和刘毅。寒暄过后,驱车到达襄阳队办公楼,拜见了王队长。他听我讲了此行的目的和农村科制定的调研行程安排后,给予了肯定,并提出了建议,希望让我的调研更加充实,此行的收获更多。再去见过农村科的同志,以前我与他们只是在网上和电话上联系,今天终于把科室同志一一对上号了。中午吃饭时见到了刚开会回来的宋队长,聊了当前农产量专业工作和即将开展的县级粮食产量抽样调查工作,就如何加强组织管理,稳步有序地打好这次战役交流了一些看法。襄阳队对于开展县级粮食产量抽样调查,前期做了大量的准备工作,得到了当地政府的大力支持。政府不仅发文要求襄阳市各部门重视并配合此项工作,更是通过召开联席会议获得了各县(市)区、开发区不少于10万元的调查工作启动经费,并将调查时所需要的工作经费列入地方年度财政预算。宋队长作为队分管领导确实很重视这方面工作,有些面向基层方面的思考之前确实没有想到,很受启发。
    饭后,我们顾不得休息,直接驱车前往本次调研第一站——保康县。经过3小时的山路后,我们到达了保康县,见到了刘友党队长一行。由于之前要求直接去点上,我们没进城区,直奔后坪镇。镇里找到统计干事,接着开往前坪村。道路相比省道要窄一些,错车的空间比较有限,半小时左右,我们到达点上,工作随即展开。
    前坪村耕地面积不大,全村实有耕地1170亩,一半水田一半旱地,目前旱地里种的作物品种较多,小麦、油菜、豆类、薯类皆有。一进村,路边两块小麦田就吸引了我们的注意,直接下到地里查看了长势。山区里的小麦长势确实比不上平原地区,但据该村辅调员介绍,眼前这两块地的小麦长势明显要好于上年。细数了分蘖数后可以发现,位于岗地的小麦长势又明显要差些。看完长势,进入农户单谋行家进行详细询问,他家种有3亩(标准亩,下同)小麦,当前长势略好于上年,预计亩产可以达到200斤,3亩油菜长势差于去年,预计亩产120斤,比上年少40-50斤。我们一起详细分析了其油菜减产的原因,主要是直播面积增加,田间管理较差。我边记录边想,近年来湖北增粮减油,一方面确实是政策的引导,另一方面还是农民更倾向于种植省工省时的作物,而在我看来后者是主导,前者只起推动作用。随着经济发展,产业部门间的劳动力流动加快,不仅使得外出打工收入在农民收入中的比重增加,更是促成了农民的经济观念,现在的农民在付出劳力和时间时,都懂得去计算种田的机会成本了。
    带着事先准备好的问卷,继续作入户调查,随后,我们驱车来到下一个村组,眼见路边一大片小麦和油菜,下车,在周围寻找农户,直接在地里边看边问询。这种随机性的看到田间作物再去寻访农户的调查方式,颇有些“对地调查”的味道。1.3亩的油菜地里有些倒伏的现象,减产已是定局,这是清明节期间降雪所致。我一阵惋惜,转头看去,在农户的脸上却读不出丝毫怨天尤人的负面情绪,这位50多岁的农民只是淡淡地说了句“4月份遇到降雪就会是这样。”显然面对农业生产的不确定性和风险性,他比我淡定得多。
    该调查点走访完毕,乘车返回,路上遭遇的道路施工小插曲将我们回城时间推后了半个多小时,进入保康城区时,微弱的光线已难以形成身影。睡前本说和同年的刘毅来个“促膝长谈”或是“寝室夜话”,无奈白天7、8个小时的奔波促使倦意将我直接抬上了床,作罢,明天还有新的战斗,蓄精养锐以待之。

 
[近期推荐]
· 抓住机遇顺势而为 强化合...
· 10月份国民经济运行在合...
· 创新:“第一动力”的时...
· 为民营经济营造更好发展...
· 2017年《中国妇女发展纲...
 
[联系我们]
中国信息报记者名录

新闻热线:(010)63376728
广告热线:(010)63376800
发行热线:(010)63376723
举报电话:(010)63376713

中国产业报协会
产业报行业报新闻道德委员会
举报投诉电话:010-65573925
举报投诉邮箱:xwddwyh@126.com

报社简介 | 广告刊例 | 投稿信箱 | 记者名录 | 新闻记者证管理办法 | 报刊记者站管理办法 |
通讯地址:北京月坛南街57号国家统计局中国信息报社 邮政编码:100826
网址:http://www.zgxxb.com.cn 中国信息报社版权所有
京ICP备06043878号-2