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如何走好最后100米_中国信息报
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更新时间:2017年07月13日 09:09:50

如何走好最后100米

——包头市快递行业调查报告
□  刘宏斌/文

    随着近几年网络消费热情的持续高涨,与之配套的快递配送业务也得到了突飞猛进的发展。截至今年5月底,包头市品牌快递企业发展到32家,快递服务企业业务量(出港)累计投递完成416.22万件,同比增长46.92%;快递业务收入0.92亿元,同比增长31.01%。与此同时,快递行业的服务水平也受到社会各界的关注,从各个分理点到客户手中的“最后100米”逐渐变成了快递服务的瓶颈。国家统计局包头调查队对这一问题展开调研,在对“最后100米”存在的各种问题进行分析的基础上,试图找到解决措施,为政府制定相应规章制度及企业服务改进提供一定的建议。
    限制因素较多
    一般来说,快递员要完成“最后100米”的配送,就需要和收件人在时间和地点上达成一致,但在实际配送中,由于各种因素的限制,往往无法有效率地完成配送。归纳起来,主要存在以下问题:
    配送时间集中。网购的主力人群多为年轻人,他们基本都是上班族,如果配送地址为住宅,快递员只能集中在中午或者晚上下班后集中配送,时间紧、任务重,很容易造成快件的积压。
    车辆通行限制。为了减小道路交通压力,维护道路交通秩序,许多城市对车辆通行采取相应的限时、限区通行等管理措施。包头市也对城市的车辆通行问题制定了相应的管理措施,车辆通行问题严重困扰着快递企业。据被调查的快递企业反映,“最后100米”大部分都是采用机动性能较高的电动三轮车,而电动三轮车不同程度受到交通管理部门的查扣,严重影响快递服务的正常运行。
    物业管理限制。出于安全、环境等多种因素考虑,调查中发现,很多封闭管理的高档小区和企事业单位均不允许快递人员进入,有些地方可以把快件放到传达室或者保安室,有些只能是收件人出来取件。
    包裹箱、代办服务有待完善
    设置智能包裹箱。智能包裹箱身披社区末端物流解决方案和物联网落地设施的彩衣,一出现就受到了热烈的追捧。包头市的一些高档小区、企事业单位、高档写字楼等均有设置,快递员把包裹放到智能包裹箱中,收件人根据单号和密码取件。
    但这种广受收件人及快递员好评的配送方式也存在一些亟待解决的问题:一是智能包裹箱前期投入大,一个智能包裹箱少则几万元,多则十几万元,再加上后期的场地租金、网络费用,加起来是一笔很大的支出,但每一单只收取几角钱的服务费,短期很难收回成本。国内比较大的几家智能包裹箱公司如丰巢科技、中集e栈、速递易等,目前均处于烧钱亏损阶段,赢利点不清晰,很难长期维持;二是包裹箱体积有限,一些大件商品根本放不进去。
    开设代收点。快递公司与社区便利店、保安室等合作,快递员将快件送到收件人指定地点附近的便利店,然后客户根据自己的时间安排,自行到代收点取货。这种方式也解决了快递员和收货人时间不统一的问题,得到较多客户青睐。合作的社区便利店增加了额外的收益,更为重要的是为便利店带来了人流量,间接提高了便利店的销售额。
    该模式最大的问题是:便利店市场集中度不够高,单个连锁公司的网点有限,如果要最大程度方便市民就近取件,快递公司需要与很多经营主体洽谈合作,不利于快递公司管理和服务水平保持一致。通过调研发现,很多快递员就近把包裹放到小区附近的小超市,而每个超市的管理水平不一致,多数也不收费,基本都是收件人去报个名字就把快件提走了,缺少必要的核查手续,一旦发生快件丢失,三方的责任如何划分如何赔偿,都没有明确的条款约束,处理起来比较麻烦。
    快递网点自提。快递公司和收货人提前沟通,由收货人根据自己的时间安排到附近的快递公司网点自提。这种方式以电商使用居多,比如京东商城。在购物选择送货地址时,买家如果时间、地点不确定,可以自行指定到合适的京东网点自行提货,节省了快递公司的工作量。
    自提的主要缺点是:网点有限,可能距离收货人比较远,不能实现门到门的服务,降低了客户的购物满意度。
    政府牵头做好规划
    通过调研发现,末端投递目前成了各家快递公司的一大挑战。不少从业者都表示,目前末端投递的形式看上去虽是“百花齐放”,实际操作中却是“欲语泪先流”。快递投放的主干很成熟,容易干,末端最难干,既费精力又费钱。要想解决这个问题,需要政府、快递公司、社区、个人多方面共同努力。
    由于末端派送涉及到交通、环保、社区等多个环节,必须有政府牵头,做好规划。北京、杭州等地政府开始着手解决“最后100米”难题。在《北京市“十二五”时期物流业发展规划》中,明确将共同配送作为重点工程。包头也应根据自身特点,做好城市配送的相关规划,在代收点的选择上制定统一标准,发放统一标牌,严格收费标准;应当尽快制定并实施城市快递汽车、快递电动三轮车等车辆管理办法,尽快制定快递车标准,对其使用和管理进行统一规范。主管部门配发专用标识的通行证,为快递运营车辆在城区行驶和停靠提供便利。
    调研中,不少快递业内人士都表示,未来的末端派送,社区一定会扮演着重要角色。社区派送不仅可以保证快件的准时、安全送达,另外由于是用户自己的小区物业提供服务,客户的满意率通常较高。
   

 
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