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宝沃加速中国市场布局_中国信息报
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更新时间:2017年07月04日 09:08:39

德国百年汽车品牌沉睡多年重出山

宝沃加速中国市场布局

■ 张凤宇/文

    作为新进入中国市场的品牌,宝沃推出的首款车型BX7凭借着接地气的价格和德系的行驶品质,迅速在国内SUV市场累积了近5万辆的销量,让宝沃品牌复兴的第一步走得无比坚实。2017年3月,宝沃推出第二款SUV产品BX5,其目的非常明确——进一步扩大市场,让品牌站稳脚跟。
    对多数中国消费者来说,宝沃似乎是一个陌生的名字。但实际上,宝沃曾经是汽车市场上叱咤风云的品牌。1919年,在老牌工业之城不莱梅,有一位名叫Carl Friedrich Wilhelm Borgward (卡尔•宝沃)的“机械天才”,投身汽车行业,“想让更多人拥有汽车”成为了他创业之初的汽车梦。在这种信念的驱使下,凭借其造车智慧,开启了Borgward品牌的造车之旅。从浮筒车身的经典设计到缸内直喷技术的探索研发,直至1954年经典车型Isabella畅销于全世界, Borgward也成为德国汽车工业奠基者之一。
    2015年,在日内瓦车展上,宝沃举行全球品牌发布会,发布全新品牌标识;同年9月的法兰克福车展,新一代汽车产品正式亮相,宣布宝沃重返国际汽车制造商之列。宝沃品牌在沉睡经年之后,被再度唤醒。在中国,随着宝沃BX7、BX5的上市,让消费者重新认识了这一在中国重生的德系品牌。
    打造“新德系”魅力
    作为宝沃第一款创新力作,BX7拥有可充分体现德国技术实力的先进动力总成与四驱系统,运动感与豪华感兼具的宽体造型设计,以及以B-Link行车互联体验为核心的智联科技系统,旨在为消费者创造极富价值感的驾乘体验。作为第二款重磅车型,宝沃BX5定位于“德国劲锐轻奢SUV”,以“Young锐•年轻动感、Energetic劲•活力充沛、Smart智•智能奢适”三大核心亮点,打造“新德系”魅力。
    上世纪五六十年代,宝沃推出经典车型Isabela,其外观与操控一度受到全球车迷的追捧。几十年后,宝沃曾经的经典设计,在BX5上得以沿袭。
    BX5的绝美造型源于宝沃家族的Wingline鹰翼式线条设计DNA,让整车线条犹如疾驰的雄鹰,传达出充沛的力量感。全车饱满的高张力型面、四轮外扩的宽跑元素,更是融合了硬朗与柔美,诠释了BX5的现代简约之美,凸显出宝沃独特的设计理念与时尚前卫的不凡气质。
    BX5给人的一个直观感受就是宽,这与它同级别最宽的车身尺寸不无关系。同时前、后外抛式肩线也进一步深化了宽体效果,给人稳健和动感的感受。镶嵌着精致宝沃徽标的风叶式八边形立体格栅,与两侧的一体式大灯造型犀利,霸气十足。车尾的造型饱满,线条细腻,后保险配备有亮银色的下护板来增加车尾的层次感。
    作为宝沃家族第二位“德国红点设计大奖”得主,BX5在外观造型上,既营造出整体的活力动感,也在细节上雕琢入微。宝沃BX5具备1877mm的宽体车身,搭配四轮外扩设计,强化了富有力量感的宽跑姿态。结合Isabela侧面那条经典的鹰翼线条,强劲中,自有行云流水一般的愉悦感。
    沿袭传统不是简单的沿用,而是一种更高级审美的继承。宝沃BX5的内饰,同样在鹰翼式线条的主导下,扩张了横向视觉,给人以宽敞舒适的同时,更提供了一种安全感受。
    从车的级别上看,宝沃BX5属于紧凑型SUV,而从设计到配置,宝沃在空间体量上,不会给人局促之感。比如宝沃BX5的4490×1877×1675mm车身尺寸,以及2685mm的轴距,让更多驾乘者体会到了伸展自如。前排、后排,头部、腿部,横向、纵向,在BX5中,可以任意体会。
    陡坡山路任驰骋
    云峰山在北京东北方向,位于密云不老屯燕落村。区内现存有北京最古老、规模最大的摩崖石刻群。试驾就在这里举行,因为高,而且坡度大,进到云峰山口,会不断有指示牌提示,一挡,别踩刹车。看到这些,没有过大坡爬坡经验的人或者会有恐惧、或者会有满不在乎想法,其实都算多余,只有你对自己的车辆有足够的认知,做好动作,前方不会有阻碍。
    宝沃BX5搭载的是全新1.8T涡轮增压直喷发动机。它可以制造140千瓦和280牛顿米,其轻质量涡轮增压器,1750r/min的低转速时即已全力出击,直至4500r/min。正是因为有这样的动力水平,面对刚刚经过的那条虽然陡,虽然会有急转方向的坡道,你大可以再放松点儿,别那么紧张。
    试驾中,BX5始终展现出锐不可挡的强大动力。其搭载的AWD智能四驱系统与ESC车身动态电子稳定系统共同作用,不仅可提升其在多种路况下的操控及通过性,还可以有效提升过弯和经过颠簸路段时的安全系数。同时,同级别领先的包括TCS、CBC多达16项电子装备的B-Safe智能操控系统,还可以提高车辆行驶时的控制极限,预防车辆在急速过弯状态下失去抓心力。BX5配置的爱信6速手自一体变速器,则是出色的动力搬运工,在动力输出转换上,线性良好。加上车辆所配备的麦弗逊前独立悬架、多连杆后独立悬架系统,让宝沃兼顾了操控和舒适。
    有这样动力传输系统,有这样的悬架系统,虽然是在陡坡上爬行,在BX5上也不会感受到紧张,感受到的应该只有平静与舒适。
    其实还有一个很重要的配置是在这样“普通”的山路上无法体会到的。BX5所搭载的宝沃AWD智能四驱系统,其实更是一项体现车辆性能的存在。它可以在前后轴之间任意分配动力,0-100%的宽泛、极限变化比例,让BX5掌握了四驱操控、前驱巡航、后驱加速、侧驱过弯、单驱脱困5大智能模式。这是操控性,是通过性,更是安全性,它既能提高车辆的控制极限,还可预防极端状态下的失控。
    建立生活新维度
    最值得一提的就是BX5搭载强大的B-Link智能互联系统功。B-Link智能互联系统,包含全知觉交互、全天候智能监测、全生态智联服务和九屏一云四大模块,驾乘者通过B-Link连接iPhone开启Carplay,可将手机设置好的导航路线上传到中控屏,便捷接收语音提示和查看路线,通过系统屏幕可启用电话拨打、短信阅读、地图导航、音乐播放等功能,能够实现手机互联、4G通讯、获取实时路况并分享。甚至可以搜索“全世界”:天气预报、在线新闻、在线音乐、在线收音、违章查询、餐厅预定、代驾服务……
    BX5通过B-Link系统完美契合了年轻群体的喜好需求,将运动、时尚与德式高质感相融合,尤其是7种快捷按键和10项多功能控制旋钮的设置,让驾乘者尽享简捷操作的同时,避免分散精力,保证行车安全。
    在BX5高配车型上,还配有夜视仪,可以在黑夜中通过摄像头查看到车辆前方的道路情况,还可以根据需求进行拍照和录像。有了这一配置,可以不用再去加装行车记录仪了。
    宝沃BX5给用户带去的不仅是出行方式的转变,更是一种生活态度和生活方式的全新升级。据悉,宝沃汽车将在“新德系”的探索道路上不断突破创新,缔造更多别具匠心、独具魅力的产品,让更多消费者享受“触手可及的豪华”。
    当前,汽车技术正在面临新的变革。作为新品牌宝沃来说,也将面临较大压力。德国宝沃汽车集团管理委员会主席及全球CEO华立新曾公开表示:“当前,汽车技术正在面临新的变革。为此,宝沃汽车正通过整合全球优势资源与前瞻技术,致力于为全球市场打造出行解决方案。”
    据了解,宝沃至2022年每年将最少推出2款新车,不过短期内会首先完善SUV车系。2017年除了BX5以外,宝沃还将推出新能源车型BX7 EV,未来还将推出BX7 TS、BX6 TS等SUV车型。宝沃将在密云建立工厂,占地面积110万平方米,产能18万辆/年,最高产能36万辆/年。宝沃目前在中国有160多家经销商,截止2017年底将扩充至200家。

 
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