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一汽解放再拓创新之道_中国信息报
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更新时间:2011年08月16日 08:02:28

一汽解放再拓创新之道

解放J6第10万辆暨55周年纪念版上市

      7月15日,第八届长春汽博会开幕。
      这一天,也是解放品牌诞生55周年暨第一辆解放汽车下线55周年纪念日,在这个特别的日子里,解放J6第10万辆暨55周年纪念版宣布上市,这辆将历史、现在与未来凝于一身的解放重卡,是献给长春车展的一份厚礼。
      1956年7月13日,第一辆解放牌汽车在长春一汽崭新的总装线上成功下线,从此,结束了中国不能制造汽车的历史。55年后的今天,在几代一汽人的艰苦创业,奋力突破下,解放卡车历经6代传承与创新,产销量已累计突破500万辆,成为领军中国卡车市场,影响世界商用车格局的强势领导品牌。
解放J6“55周年纪念版”的新高度
      4年前,完全自主研发的具有当代世界先进水平的解放第六代产品——解放J6重型卡车下线,开创了中国重卡发展的全新格局,将中国卡车的研发、设计、制造、价值推上了全新高度。今天,解放J6已累计销售达10万辆,不仅夺得了重卡行业销量第一,实现了销量的成倍增长,创造了国内重卡的销售奇迹,成为中国自主商用车品牌中最受市场认可的、国内最安全的、品质过硬、技术一流的高端重卡,并连续两年斩获“车主最满意安全车型”奖项。2011年,解放J6重型车以国内领先的自主技术成果,成为首个获得“国家科学技术进步奖”一等奖的民用车辆。
      站在10万台量级平台的解放J6,更是在解放自主事业向高端化、价值化发展道路上推进了一大步,是中国自主汽车工业开始向做强做大进程的重要里程碑。据了解:本次长春车展推出的解放J6“55周年纪念版”,不仅在外观上推出了全黑车身、亮银、金标等特殊纪念装饰件,其最大亮点要体现在所有国际级高端配置。安全性方面,解放55周年纪念版采用国内最优的真材实料全钢驾驶室;前后标配盘式制动器;标配ABS刹车防抱死系统。动力方面,解放55周年纪念版采用420马力电控共轨发动机,输出扭矩达到1900N.m;标配AMT自动变速箱。在装载及节油性能方面,解放55周年纪念版优势更加凸显,整车采用单层车架、前后双片簧、440轻量化后桥、米其林315真空胎、铝合金轮辋,车重仅为8.7吨,达到国内最轻,节油效果提升8-10升/百公里,所有高端配置可更好满足国内高端物流运输市场的需求。
      一汽解放汽车有限公司总经理王立志表示:解放50多年的发展壮大,离不开用户的信赖与支持,我们要时刻牢记用户的恩情,把用户第一作为解放的核心DNA,不断为用户创造更大价值,践行“解放卡车 挣钱机器”的诺言。同时,要利用好解放J6“55周年纪念版”比肩进口高端产品的配置标准、“两年20%首付”、“两年不计里程包修包换”等行业绝无仅有的优厚政策,服务好用户,为用户购车、用车解决后顾之忧,实现用户最大价值。
从精神旗舰到重卡骄傲
      55年前,新中国自己制造的第一辆汽车——解放CA10卡车,在长春第一汽车制造厂驶出厂区,为新中国的汽车工业书写下崭新篇章。在那段激情燃烧的岁月里,解放车与中华英雄儿女奋战在各条战线上,为民族的崛起、祖国的富强书写了数不尽的光辉篇章。
      乘着改革的春风,在新时期,解放继续履行着自己神圣的使命,作为中国一汽品牌重要的组成部分,为中国现代化建设贡献自己的力量。1986年9月29日,第二代解放CA141卡车,驶下一汽的总装配线,标志着一汽解放完成“垂直换代”,中国一汽开始“第二次创业”。几乎是在解放CA141投产的同时期,随着中国现代化建设步伐的不断加快,中国商用车市场迈进了激烈竞争的新阶段。国内外各大卡车制造企业都力图抢占这块价值连城的“高地”。在此后的20多年中,解放狠抓产品品质,打造出让用户满意的放心产品,同时顺应国际发展趋势,在产品研发上刻苦攻关,完成了多项国际领先的研发成果,深刻诠释着解放的品牌精神,那就是自力更生,不断突破,做中国重卡行业的领军“人物”,向世界领先技术看齐。
      经过不断努力,解放迅速攻占市场,成为国内卡车市场当之无愧的“领头羊”。解放并不满足在国内市场独占鳌头,随着解放J5、J6等新型产品不俗的市场表现,解放更是得到了世界的认可,成为全球著名的重卡制造商之一,完成了从国内市场向国际市场的大幅跨越,成为中国重卡的骄傲。
品质·技术·创新之道
      品质·技术·创新是一汽人的核心价值观,是一汽决战市场的必胜信念。
      多年来,一汽解放凭借高效、耐用、节能的口碑深得市场好评,被广大用户直呼为“挣钱机器”。解放所在的商用车领域,与现代物流业息息相关,一款性能稳定,质量过硬的车型,极大程度上决定了物流的顺利展开。解放令人放心的品质和周到的服务,也为解放赢得了辉煌的市场业绩。2010年,解放全年累计销量达26万辆,其中一汽解放J6重卡年销量突破6万辆;一汽解放品牌市场份额达到20.3%,超额完成集团制定的“三年两改观”任务目标。进入2011年解放延续良好的势头,截至今年一季度,一汽解放公司销售中重型卡车6.1万辆,同比去年增长7.4%。一汽解放在市场获得的巨大成功,验证了产品品质。在产品质量的把控上,解放有着一整套科学的管理体系,在采购质量管理、工艺工序等管理流程上,狠下工夫,大抓产品质量,保证了每一辆解放车的产品品质。同时,一汽解放扩大营销网络建设,不断提升服务品质建设,一面面锦旗证明了用户对于解放品牌的信赖与支持。
      技术是中国一汽的核心优势,这点在一汽解放身上尤为明显。一汽人深知唯有掌握最先进的技术才具备产品竞争力。
      作为国内重型车领域唯一没有外资背景的一汽,从2000年起,在无技术引进条件下,进行解放卡车第六次自主换代即高品质J6重型车系列产品研发。经过一系列的产品研发,项目组屡克技术难关,攻克了高品质重型车“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”五大技术难题,实现了我国重型车及重型柴油机高品质产品与国际接轨。它向世界宣布:解放有了比肩国际先进水平的牵引车。2007年7月15日,高端卡车产品解放J6下线。中国一汽经过七年的精心锤炼使解放拥有了同步于世界卡车发展技术,适应中国国情的世界级的全新商用车产品平台,它标志着我国已经具备生产世界级高端重卡产品的能力。
      如果说品质是企业的立足之本,技术是企业攫取市场的有力保障,那么创新便是中国一汽时刻焕发勃勃生机的动力源泉。解放作为一汽的重要力量,在创新思想的引领下,从人员到技术,不断取得长足进步。一整套新体制、新机制的运用,让一汽解放焕发青春和活力。一汽解放通过自主研发掌握了包括整车、车身、发动机、变速器、车桥以及电动器等所有关键技术,拳头产品解放J6无论销量还是科技含量,均可进入世界商用车前十强,达到国际领先水平。2011年初,解放J6获得中国国家科技进步一等奖,昭示着中国自主汽车品牌在研发领域一样拥有顶尖实力,完全可以和世界巨头正面抗衡。
开拓海外市场  谋取广阔未来
      经过几十年的积淀和多年的市场锤炼,一汽解放在商用车领域探寻出一条适合自身发展、适合国内、国际市场竞争的道路。他们以抓住国内市场份额为先决条件,用科技武装自己,以重卡为突破口,在整车研发上不断创新,扩充产品线,打造多用途系列产品,向多领域进军。同时积极在海外谋求发展,建设海外研发、生产基地,打通海外销售渠道,成为国际商用车市场领域的主导力量。
      一汽解放提出,到2015年,中重型卡车产销量要达到31.8万辆,市场份额达到22%,并提出,要保持中重卡车领域的国内绝对领先地位,参与国际市场竞争,保持解放品牌价值第一的发展目标。
      55年来,中国一汽在每一个历史瞬间都留下了光辉的一笔。我们相信,“解放”作为自力更生、开拓进取的精神象征将不断传承,必将以“品质、技术、创新”的信条,谋取更广阔的未来。张凤宇

 
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