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勇立自主创新潮头  缔造重卡价值典范_中国信息报
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更新时间:2011年03月24日 08:18:58

勇立自主创新潮头  缔造重卡价值典范

——解放J6荣获国家科学技术进步奖一等奖
 
      2011年1月,中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。这是中国科技奖项的最高荣誉,也是该奖项设立以来首次把最高奖项颁发给民用车辆。
      重型车是道路运输的关键装备,其技术集成度及价值高,是顶级车企志在必得的市场高地,也被视为国家科技创新和汽车行业自主发展的重要标志。一汽解放成功推出解放J6重型车,解决了高品质重型车“整车、发动机、汽车电子、驾驶室和生产制造”五大制约中国汽车业发展的技术难题,填补了国内11升和13升车用柴油机的自主研发与产品空白,满足了高效运营时代用户对产品高品质、高盈利能力和高安全性的要求,受到解放用户的极大认可与推崇。高科技成就高端品质
      在无技术引进条件下,一汽解放开启了中国汽车史上前所未有的大规模自主开发,国际标准的三大总成、三大工艺平台,保障了解放J6重型车的整车品质;自主研发的四气门发动机、电控高压单体泵喷油系统、高强度车架钢板材料等创新技术,提升了解放J6重型车的整车性能,创领行业技术新趋势。
      自投产以来,解放J6重型车累计销售8.6万辆,产值达208.7亿元。与同类产品相比,解放J6故障率低,连续作业能力强,满足卡车用户“人歇车不歇”的高强度使用需求,同时高品质大大降低了用户的维修成本,保障了用户的运营时间,在用户发家致富的道路上,解放J6成为名副其实的“挣钱机器”。高科技创造高盈利能力
      在国家科学技术奖的五大奖项中,科学技术进步奖更加重视经济效益、社会效益,以及对行业科技进步的推动作用。解放J6重型车荣获此奖,充分证明了国家对其自身价值以及创造价值的肯定。
      解放J6重型车整车科学匹配,全面提升了产品的动力性能和承载能力。其自主研发的四气门发动机,满足用户对大马力、高速化的需求;率先提出“体系节油”理念,从发动机、变速器、车桥、驾驶室风阻等多方面进行节油创新设计,为中国自主高端重卡的发展提供了重要借鉴意义。用户实践证明,解放J6比同类产品拉得更多,跑得更快,真正实现“多拉快跑”。同时,凭借其威猛的外观和良好的用户口碑,解放J6重型车二手残值远高于同类产品,以更高的盈利能力,为用户创造更多财富。高科技铸就高安全性
      安全性作为解放J6重型车的一项重要指标,一汽解放倾注了大量的技术研发与创新力量。在驾驶室方面,解放J6重型车开发了全钢一体式冲压驾驶室,应用了自主创新的高强度车架钢板,钢板厚达1毫米以上,是国内唯一满足最严格的欧洲ECE R29碰撞法规要求的驾驶室;车门采用国内独家使用的防撞梁结构,降低驾驶室内成员可能遭受的来自外部力量的撞击几率;人性化的驾驶室内部空间设计,驾驶舒适度更高,有效降低驾驶疲劳,提升安全系数。
      同时,解放J6重型车采用了AMT自动变速器等自主创新技术,操控性更加灵活,率先应用的V型悬杆,有效防止侧翻,进一步提升了整车的安全性。据统计,解放J6重型车是意外交通事故中死亡率最低的车型,素有“安全移动之家”之称,并在用户评选的最满意安全车型中获得“2009年度车主最满意安全车型”荣誉。“买解放J6就是多买一份安全保障”的美誉在用户中广为流传。
      此次解放J6重型车荣获国家科技进步奖一等奖,是国家对一汽解放自主研发实力的肯定,更是国家对其创造巨大的经济价值和社会价值的高度褒奖。身为中国汽车工业的长子,一汽解放勇立自主创新潮头,担当起中国自主品牌领军企业的重责,建立起“以科技为用户创造财富”的新价值理念,成为中国高端重卡的价值典范。凤宇
 
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