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服务国宾车队40余年 全新皇冠成为两会贵宾车_中国信息报
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更新时间:2010年03月07日 08:20:53

服务国宾车队40余年 全新皇冠成为两会贵宾车

■  本报记者 张凤宇/文

      继2005年之后,皇冠再次作为两会用车,承担起接待贵宾的重任,在会议现场及代表团驻地频频亮相,成为今年两会的一道独特风景。
      共有70辆全新皇冠服务于本届两会,一汽丰田于2月26日正式向首汽集团交付了这批新车。此前,全新皇冠已通过试乘试驾和严格检测,获得首汽方面的认可。首汽集团常务副总经理赵金俊表示,一汽丰田和皇冠品牌是首汽合作多年的好伙伴,相信新一代皇冠会以其大气致臻的品质赢得更多赞誉,使首汽的服务更加彰显出高品质、高价值。
服务国宾车队
风雨同舟40余年
2005年,首汽采购了55辆首批下线的国产第12代皇冠,作为包括两会在内的各种重要会议贵宾用车。5年来,皇冠为达沃斯论坛等众多国际、国内重要会议,以及各种大型展览、体育赛事等提供了优质的用车服务,凭借独特的儒雅气质和舒适的乘坐体验,获得贵宾们的普遍好评。而皇冠的品质和一汽丰田的服务,给首汽和客户均留下深刻印象,经得住时间的检验。较上一代车型,此次全新皇冠在整体性能、科技含量及豪华感上都有了大幅提升,无愧于丰田全球领先尖端科技的集大成者,这种更高境界的豪华体验,无疑是接待贵宾的上佳之选。
      据一汽丰田副总高放介绍,皇冠是中国高级行政商务轿车典范,拥有延续40多年的国宾车传统,多年积累沉淀至今文化底蕴,是其他车型无法比拟的。早在1964年,第一辆皇冠车进入中国后,就以其出色的外观及性能,成为当时的国宾车,承担起接待共和国贵宾的重任。从上世纪80年代起,皇冠作为中国最主流的高级车,被以首汽为代表的高端行政、商务单位作为贵宾接待用车,被国人视为尊贵身份的象征。皇冠国产化之后,受到政府机构和各大企事业单位的青睐,在政府采购目录中占据重要地位,采购量连续多年名列前茅。
      对两代皇冠的卓越性能,首汽的司机们了解最深。王庆海师傅从1985年进入首汽就一直开皇冠,迄今已有25年,他表示,换代后的全新皇冠外观更大气,后排更宽敞,不但乘坐更舒适,也符合客人的尊贵身份;它静谧、平顺、稳定的特点在上一代基础上进一步提升,无论高速行驶,还是转弯、停车,几乎感觉不到摇晃和抖动,无论何种路况,都不会影响乘客的舒适感;在首汽,安全永远排在第一位,全新皇冠导入众多高科技配置,配备10到11个气囊,形成360度的全面保护,安全更有保障。“我们相信,新一代皇冠将以其更强的优秀品质,获得广大用户的广泛认同。”王庆海说。
      业内人士认为,再度成为两会用车,将大幅提升全新皇冠的形象,并推动政府采购,影响各大行业、大型企事业单位用车的选择,对完成今年6万台的销量目标,具有非常重要意义。
“人性科技”
与“豪华革新”的结合
全新CROWN皇冠凝聚了丰田最精髓的造车理念。丰田全球领先尖端科技的运用,可谓毫不吝惜,完美诠释了“人性科技”与“豪华革新”两大概念。与同类车型相比,具有以下优势:
      加长的车身更显尊贵大气。为满足中国消费者需要,全新CROWN皇冠专门进行了加长,车长超过5米,使外形设计更具高级感、更大气、更尊贵。同时,随着轴距的加长,室内乘坐空间也更加宽敞。前后排间距超过1米,乘客可以舒服地翘起二郎腿,尽情放松舒展,享受更舒适的乘坐体验,没有任何局促感。外观经过全新设计,显得更加圆润。
      操控更轻松。全新CROWN皇冠配备EPS速度感应式电子助力转向系统,方向盘操作起来非常轻盈,转弯半径只有5.4米,一般正常驾驶,开皇冠要比欧系车要轻松很多。秉承老皇冠优点的V6发动机非常低调,低速运转时全然不露声色,充沛的扭力足以应对市区的频繁起步;高速行驶中动力源源不绝,超车只在一念之间。这种顺畅的感觉,还要归功于6速手自一体变速器的完美配合。
      为保证稳定与舒适,全新皇冠采用了AVS自适应可变悬架系统,可根据路况自动调节减震器阻尼率,在过弯时不会产生明显的侧倾,制动时的“点头”现象被有效消除。
      舒适程度大幅提升。全新皇冠凡能触及到的地方都覆盖着柔软的真皮,采用双线工艺缝制,整体做工提高了一个档次。车门扶手、中控台等处以哑光实木面板装饰,降低了阳光反射,手感非常好。方向盘也采用实木制作,保留了实木的粗糙感。
      自发光式仪表盘散发出柔和养眼的土耳其蓝绿光,瀑布式中控台方寸之间触手可及;还配备了迎宾踏板、迎宾照明系统、车载冰箱等,豪华感更胜一筹。全系标配等离子发生器和左右独立式空调,前后座椅加热与座椅通风功能相结合,让理想的温度永远环绕在身边。车体各处恰当配备减震与吸音材料,有效隔绝胎噪及路噪,营造世界顶级的行驶静谧性,尽享心神俱安的感觉。
      此外,智能钥匙与一键式启动、AFS前大灯智能随转系统、HAC上坡辅助、超声波入侵传感器等多项科技装备均为全系标配,科技含量显著增加。
      多项便利性配置体现贴心关怀。驾驶席座椅和方向盘记忆功能、驾驶席自动离位与自动回位、可左右开启的前排扶手箱、ECO环保驾驶指示灯等。很多功能键被精简到HDD硬盘式导航系统的菜单内,点几下触摸屏,按照提示和图标即可轻松操作,显示出丰田人性化设计方面的深厚功底。HDD硬盘导航还可以下载和存储大量音乐曲库,实现连续播放。
      导入世界领先的车载信息系统G-BOOK智能副驾,通过信息互动,为消费者带来全面的驾驶支持以及便捷、安全、舒适的人性化行车服务。
      全面周到的安全系统。全新皇冠的VDIM车辆动态综合管理系统,是目前世界上最高水平的主动安全系统,比ESP8.0更高级。它统一整合ABS、EBD、BA、VSC、TRC等系统,使车辆的操控性、稳定性和安全性同时得到大幅提升。
      主动安全方面,以不容易发生事故为目标,丰田独有的预碰撞安全系统和ACC自适应雷达巡航控制系统相互结合,将高速行驶状态下发生事故的可能性降到最低,并创造出更为独特驾驶乐趣,成为试驾时最热门的体验项目之一。
      全新皇冠标配10个SRS空气囊,在同级车型中率先配备了膝部气囊,并加强了对行人的保护。还配备了主动式调节头枕、ISOFIX童椅固定装置等安全装备。
上市即受追捧
连获多项大奖
据悉,全新CROWN皇冠正式上市两周之内,连续获得“2009年度首选中大型车”奖、2009年中国汽车风云榜(上海、青岛等城市)“最受消费者喜爱的豪华车”奖、“2010年最值得期待商务车型”奖等一系列权威奖项,在今年1月举办的第五届全国政府采购集采年会上,全新皇冠荣获“2009年度政府采购最佳人气公务车型”大奖,并连续赢得多个政府采购大单。
      其实,全新CROWN皇冠上市前就多次在媒体的“海选”中胜出,荣获“广州车展最佳豪华车”等奖项,体现了CROWN皇冠在中国汽车市场的影响力,以及消费者对全新CROWN皇冠的极大期待。
一些参加过试乘、试驾的专业人士指出,全新CROWN皇冠外观革新、驾驭革新、内饰革新、配置革新和安全革新,性能和档次全面升级,以人性化的尖端科技,创造出前所未有的豪华体验。和同类车型相对比,无论商品性还是价格,全新CROWN皇冠都表现出强大优势。同时,一汽丰田还把全新CROWN皇冠的保修期延长到3年10万公里,体现出对自身实力的绝对自信,为提升竞争力再添砝码。
据统计,截至目前,全国市场订单已经超过万辆,很多城市的4S店订单量已排到今年4月份。一汽丰田方面表示,新皇冠今年销售目标为6万辆,市场份额30%。
      业内人士认为,全新CROWN皇冠凭借卓尔不凡的商品魅力和极富竞争力、极具战略意义的价格体系,必将再次对高级车市场产生强势冲击,必将再次重塑中国高级车市场新格局。
 
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