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一汽奔腾全新车系开启新时代_中国信息报
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更新时间:2008年04月15日 00:00:00

一汽奔腾全新车系开启新时代

    4月12日,首款国内高端自主品牌一汽奔腾在北京召开“绿色奥运、科技奔腾”一汽奔腾轿车新产品发布会,奔腾首款自主知识产权“全混合油电混合奥运示范车”——奔腾B70HEV正式亮相。与此同时,奔腾对其全系产品进行正式命名,备受业界关注的“小奔腾”——奔腾B50也首次公开亮相。
    业内人士认为,这是一汽奔腾继成功占领中高级轿车市场,突破高端汽车技术壁垒和品质壁垒之后,迎来的又一次具有里程碑意义的自我突破和飞越。自此,一汽奔腾轿车既定的产品规划和未来的战略导向得以全面确定,一汽奔腾正式跨入一个全新的“奔腾时代”!
    此次推出的奔腾B70HEV是一款全混合油电混合车。据悉,该车将作为“奥运示范车”服务于北京奥运会。
    奔腾B70HEV秉承科技、节能、环保的理念,所有技术均由一汽自主研发。该款车的问世,不仅展示了一汽奔腾在技术上的强大实力,同时也体现了一汽奔腾关注绿色环保、关注自主技术创新的发展战略。
奔腾B70HEV的最大特点在于采用适当的燃料转换装置(如内燃机)、储能装置和电动机作为混合动力源,在一整套严密的控制策略的控制下,使燃料转换装置、储能装置和电机在驱动工况下尽可能工作在高效率、低排放区域,从而大大改善汽车性能,降低油耗,减少污染。而变速器采用的则是一汽具有开创性的AMT变速器,它采用电动换档操纵系统——即AMT系统。
    在上述技术的应用下,奔腾B70HEV的油耗更低,达到了6.0L/100km的水平,相对同类传统内燃机自动档轿车节油高达42.8%,比手动档轿车节油率为31.8%。而正常运转的排放则高于欧Ⅳ标准。发布会上的另一个重点则是对奔腾全系产品家族谱系进行发布,备受业界关注的“小奔腾”——奔腾B50也首次公开亮相。
    一汽轿车对奔腾家族谱系的正式公布,明确了一汽奔腾轿车既定的产品规划和未来的战略导向。此后,一汽奔腾将以“B”为产品系列标识,再按照系列车型的大小、由小到大划分为3系、5系、7系和9系等具体的产品系列,分别以30、50、70和90等标识,“0”位代表改款次数。例如,现有奔腾产品称为“奔腾B70”。
    奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力,让人赏心悦目,同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。
    从上市至今,仅仅两年的时间,奔腾就完成了一次前所未有的完美蜕变,成为挑战国际品牌的先锋,逐步得到了用户的认可和青睐。目前,奔腾已成功跻身主流中高级轿车品牌之列,成为众多消费者的首选车型。凤宇

 

 
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