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北京奔驰-戴克新工厂首批产品下线_中国信息报
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更新时间:2006年09月05日 00:00:00

北京奔驰-戴克新工厂首批产品下线

欧蓝德家族又添新成员

    日前,备受各界关注的北京奔驰-戴姆勒•克莱斯勒汽车有限公司(以下简称“北京奔驰-戴克公司”)新工厂已全面竣工,并在新工厂下线了首批产品——三菱欧蓝德“时尚版”。目前,北京奔驰-戴克公司新厂区已完成一期,工程建筑面积近30万平方米,具备年产10万辆汽车的生产能力。预计最终厂区总面积将达3200亩,达到年产30万辆汽车的生产目标。
    新工厂的落成不仅意味着公司生产能力的提高,其中蕴涵的更先进的技术才是这次厂房搬迁的核心内容。在喷涂、装焊、总装等多个生产线上都有新技术、新设备、新工艺的采用,这些都为北京奔驰-戴克公司即将下线的新产品提供了可靠的质量保证。新厂区的涂装线部分严格按照高质量标准设计建造,全封闭正压空气车间也使灰尘、悬浮颗粒物的数量得到了有效的控制,空气清洁度的提高使车身喷漆质量得到了显著的提高。据悉,该涂装线将用于奔驰、克莱斯勒、三菱欧蓝德等几乎全线车型的喷漆涂装。
    在装焊生产作业区,更为合理的工艺布局在提高生产效率的同时,也使产品的焊接质量大为提升。在国产克莱斯勒•300C的装焊生产线上,机器人生产技术的广泛应用使整个车间的自动化生产率达到70%。
    在长达3000余米的总装生产线上,分别设立的6个贮存单元可以调整不同装配区域的运行节拍,还可通过定位装置的改变实现多品种车型共线生产的目的。高精度、柔性化、准时化的生产,在保证质量的前提下,最大限度地体现了“精益生产”的思想。
    北京奔驰-戴克公司相关负责人还表示,在新厂房的建设过程中,公司采用了诸多世界领先的生产设备,运用了多项全新技术,不仅实现了产品的柔性化、精益化生产,也使整个厂区的自动化生产及管理水平大幅提高。
    可以预计,新厂房的落成、新技术的采用不仅会使北京奔驰-戴克公司的生产、管理迈上一个新的台阶,也为产品生产提供坚实可靠的品质保证。
       
   

 
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