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比亚迪汽车提速_中国信息报
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更新时间:2006年05月09日 00:00:00

比亚迪汽车提速

    近日,向来低调的比亚迪却向外界传达着连连不断的利好消息:在首开业界先河的F3“动态营销”即将收官和F3市场销售保持连续性的高速增长的情况下,比亚迪正式调高今年的产销任务,由原来的7万辆,调整为10万辆。其西安工厂20期万辆产能的二期工程早已悄然动工。
    F3在大西南和福建同时上市之后,北京、内蒙及其它地区全面铺开。产品分站上市的步子加快,除过市场竞争因素外,只能说明一点,那就是工厂产能肯定提上来了,而且幅度不小。记者了解到,在比亚迪西安工厂长达300米的总装生产线上,每3分钟就诞生一辆F3轿车。即便如此,产能仍然满足不了广阔的市场需求,扩充工厂产能自然摆到了王传福和他的董事会的日程上来。
    目前比亚迪汽车项目二期建设已经启动,设计新增产能10万辆,二期建设包括新建一条涂装生产线、一条整车检测线、三条总装生产线、焊接、冲压部分设备和相应的配套设施。预计到2007年比亚迪汽车的总产能规模将达到20万辆,年产值将突破200亿元。
    比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰宣布,根据当前的市场情况,以及比亚迪的实力,决定把今年的产销目标由原来定的7万辆提高至10万辆。这也是今年以来,国内汽车市场首次传出提升销售目标的声音。之前,各汽车厂商在制订年度计划时都保持了极为审慎的态度,订得相对比较保守。今年汽车市场的表现,让他们又开始增强了对车市的信心,调高营销目标的车企还会多起来。 
    新车上市收官、销量持续增长、高调扩张产能,此举标志着比亚迪在国内车市进发的速度要加快了。面对F3的全国热销,夏治冰只说了这么一句话,“我们希望F3的上市,可以在中级车市场创造一个小小的奇迹。”言语中并没有我们想像中的那么兴奋,但给人的信心显然足了许多。
    实际上,比亚迪的扩张远不止于此,在新车型开发方面,上海研发基地已经储备了各细分市场的数款样车,部分车型已做到P2批次了,这些车型将会在时机成熟的时候推向市场。
 
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