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中高级轿车酝酿变阵_中国信息报
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更新时间:2006年05月16日 00:00:00

中高级轿车酝酿变阵

新消费税引发“蝴蝶效应”

    新的汽车消费税目前对整个车市的影响并不大,但从市场长期来看,在燃油价格日益高涨,竞争日益白热化的今天,任何一个细微的变化,综合各方因素,都可能放大为“蝴蝶效应”,进而引发车市的变局。
    据悉,自4月1日新汽车消费税出台后,不同的汽车厂商都做出了相应的应对策略,中高级车是重点之一。欧美合作汽车厂商大多选择价格走高;韩国合资汽车企业则坚定不移走大众路线,价格保持不变;日本汽车企业也是以涨为多,降者居少。对新消费税的不同策略,反映出汽车厂商不同的发展路线。比如,北京现代就选择自身消化新汽车消费税带来的成本增加。北京现代有关负责人表示,虽然新消费税使2.4升御翔增加了一定的成本,但北京现代不会选择涨价。
    值得注意的是,在使用成本上,NF御翔的低油耗非常突出。NF御翔配备连续可变气门正时系统(CVVT),它是根据发动机转速和车辆负荷的分阶段变化连续改变进气门打开和关闭的系统,代表世界先进发动机技术,不仅有强劲的动力,在节约性方面也可圈可点。配合采用的电子燃油喷射系统、较轻的车重加上米其林节能轮胎,使得NF御翔的百公里等速油耗低于7升。同时,北京现代在配件和服务方面的价格也相当有竞争力。
    随着消费者对中高级车衡量标准的悄然变化,不同汽车厂商不同的路线和策略,必然带来截然不同的结果,并最终对整个中高级车市场格局发生影响。

 
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