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造家轿痴心不改_中国信息报
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更新时间:2006年12月05日 00:00:00

造家轿痴心不改

——访东风雪铁龙副总经理袁纲

    ■ 本报记者  张凤宇/文

    第9届北京国际汽车展期间,东风雪铁龙以强大的阵容出现在观众面前,C2、凯旋等新车型受到了消费者的热烈关注。就这次车展以及大家普遍关心的问题,记者采访了东风雪铁龙副总经理袁纲。
    记者:大家都很关心C2,请问C2与206的市场定位有什么区别?
    袁纲:这两种车都是面向都市里时尚、阳光的消费一族,206的定位涵概了家庭用车,但C2主要面向的是年轻人,比如没有孩子的年轻夫妇。用户的群体可能会有重叠,但由于品牌的不同,设计的理念是不同的,表现力也是不同的。
    记者:凯旋的市场销售情况如何?
    袁纲:凯旋的市场销售在稳步的增长中,该车投放初期,由于产能的问题,销量受到了一定的影响,9月底以来,工厂及时调整了产能,目前已经基本能够满足订单的需求。随着10月20日凯旋精英版的推出,凯旋的三款车型都已经投放市场。精英版的推出,在市场定位方面进一步向下延伸,与福克斯、轩逸、速腾等车型形成了竞争关系,为消费者提供了更多的选择。
    记者:这次车展,雪铁龙C4轿跑车也来了,请问这款车会不会国产?
    袁纲:C4轿跑车目前不会国产,至少2007年之前不会国产。这款轿跑车在前不久的推广活动中,就受到了消费者的喜爱。
    记者:改款的毕加索什么时候上市,能否透露一下细节?
    袁纲:改款的毕加索将在明年第一季度上市,在外部造型方面有一些改变,大灯、格栅做了一些调整,将推出1.6升16阀和小天窗的版本,同时,在性价比、维修费用等方面,将更符合中国消费者的需求。
    记者:神龙曾提出“打造中国家轿第一品牌”的战略,现在东风雪铁龙也开始做一些高档的车型,是不是这个战略有所调整?
    袁纲:从神龙公司来讲,这个战略并没有调整。我们推出中高级车型,一方面是为了满足这部分市场的需求,另一方面也是希望为私人用车市场提供一种示范作用,我们的重点还是放在家庭轿车市场。
    记者:车展后在销售方面有什么新的举措?
    袁纲:主要是为明年做打算,明年我们将继续坚持品牌营销、区位营销的理念,针对不同的用户群体展开不同的营销活动,对凯旋,我们将更多地从品牌文化的传承方面做工作,这次我们把设计师请过来参加车展,就是在做这种工作。对C2,我们将继续坚持网络营销,也不排除C2参加国际赛事的可能。对富康、爱丽舍等车型,今年我们进行了三轮“龙腾”活动,特别是在一些二级城市,对扩大品牌影响力,起到了有力的促进作用。

 
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