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自主品牌 北京车展一道靓丽的风景_中国信息报
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更新时间:2006年11月17日 00:00:00

自主品牌 北京车展一道靓丽的风景

    第九届北京国际汽车展览会明天就要拉开大幕,国内外知名汽车制造商和品牌将悉数登场。国内汽车厂商一汽、上汽、东风、长安、北汽、中航二集团等六大汽车集团以强势阵容参展,吉利、奇瑞、华普、长城、华晨、比亚迪、江淮、华泰、猎豹等一大批国内自主品牌汽车也将闪亮登场,中国自主品牌将成为本届车展的一大亮色。
    上汽:荣威750绅士派头优雅登场
    中高档轿车一直是自主品牌的软肋,不过,由于上汽荣威750和红旗HQ3的出现,这一历史要被改写了。上汽在发展自主品牌方面,有自己独特的思路,这次他们带来的荣威750,是今年我国自主品牌汽车最大的亮点。荣威是上汽集团在开放条件下,吸收、利用国际国内优势资源精心打造的自主品牌高端车型。该车充满英伦经典气息的设计风格,开创了国内中高端车型的英伦流派,相信应该成为这次车展的重要看点。
    据悉,荣威750是首次在车展上面对公众,它是上汽基于Rover(罗孚)75平台核心技术开发而成,定位于中高端市场。作为第一款融合了欧洲豪华轿车技术精华的中国自主品牌中高级轿车,荣威身上肩负着“创新殊荣”、“威仪四海”的重任,表现了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。
    一汽:红旗HQ3加长防弹重返高端
    作为自主品牌轿车的领导者,红旗轿车被寄予了无限的期待。这次车展,我们将看到红旗HQ3的加长车和防弹车,还有一批红旗老爷车也将在车展上出现,满足一下人们怀旧的愿望。
    红旗HQ3是一汽倾力打造的一款豪华轿车,去年上海国际车展期间曾首次亮相,本次北京车展期间将正式上市。它是一汽在丰田第四代皇冠Majesta平台上开发的豪华公商务用车,车的内饰和配置都极尽豪华,发动机排量为3.0/4.3L,变速器为6挡手自一体化自动变速器。红旗HQ3的正式上市,意味着一汽集团让红旗重返高档豪华品牌的战略调整已经开始。
    华晨:华晨M3运动气质同步国际
    作为自主品牌的后起之秀,华晨汽车在北京车展上将有5款产品亮相,其中包括代号为华晨M3的国内首部自主品牌中高级轿车、07款尊驰混合动力版、海狮检测车、骏捷柴油版及阁瑞斯顶级版。
    其中,华晨M3是华晨在本次参展最大的看点,作为国内首款自主研发的中高级运动型轿车,M3采用了1.8T涡轮增压发动机,整车性能各方面都在国内同级别产品中可圈可点。据了解,M3是去年启动的一个全新项目,外形是由一家设计法拉利跑车的公司和华晨联合完成。目前新的轿跑车还没有起名,但M3的出世充分展示了华晨汽车同步国际的产品优势和实力。
    奇瑞:“951”阵型展示强大研发实力
    奇瑞汽车这几年在发展自主品牌方面,不断有大手笔出现。本次车展,奇瑞汽车将以“951”阵型强势出击,即展出9款整车、5款发动机和1款变速箱。其中,这9款车型包括三款概念车、两款节能环保车、三款待上市新车以及刚刚上市的QQ6。除了QQ6外,其余8款车型都尚未上市,显示出奇瑞强大的研发实力以及强劲的市场后势。
    业内人士认为,“951”这三个数字形成了一个稳固的金字塔图形,“9”代表着金字塔的底部,由冲锋陷阵的奇瑞各大产品线组成;“5”代表金字塔的中部,由奇瑞自主研发的汽车核心部件——发动机组成;“1”代表金字塔的塔尖,由奇瑞最前沿的研发成果——变速箱坐阵。
    吉利:另设分馆展出全系列车型
    一直致力于发展自主品牌的吉利汽车,这次出手不凡,吉利汽车将单独在国展中心和农展馆之外设立分展区,在位于昌平区的吉利大学1000多平方米的范围内,吉利将展出数十款自主研发的各类汽车。其中,属于“吉利系”的跑车“新中国龙”很是令人期待。据称“中国龙”系列跑车今后会向“单排座”发展,向中高级跑车方向延伸。其余展出的都是已经在售或者即将上市的车型:概念车、中国龙跑车、美人豹二代、金刚等车型。
    长安:将发布首款自主品牌轿车“奔奔”
    长安集团这次组成强大阵容,展出车型多达16款,其中包括长安自主品牌轿车——奔奔、陆风汽车的三厢轿车“CV7”和长安投入重金打造的全新概念车——星晴。
    长安集团今年参加北京车展的最大亮点是首款自主品牌轿车——奔奔的上市发布。长安奔奔是长安汽车集团历时3年多精心打造的第一款自主品牌轿车,奔奔的外观大气流畅、运动而奔放。该车率先通过正面、侧面、追尾等三方面碰撞,完全符合国家最新的安全碰撞法规。可以说,它的诞生代表着长安自主创新能力迈入新里程。风雨
 
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