■ 张宇

　　为了解黑龙江省哈尔滨市居民对新能源汽车的消费意愿，近期，国家统计局哈尔滨调查队在6个主城区范围内开展了专题调研，共回收有效问卷366份，并与相关专业人士及10余位受访者进行了深入访谈。调研结果显示，九成以上受访者认为新能源汽车领域发展前景乐观，半数以上受访者认为新能源汽车在“经济性”方面比传统燃油汽车更具优势，期盼政府能够进一步完善基础设施建设、出台专属优惠政策，提振消费信心。

　　新能源汽车市场前景被普遍看好

　　新能源车以其环保性能好、节能经济、减少对石油依赖、驾驶体验优越和政策支持等优势，越来越受到消费者的关注。在本次受访者中，拥有新能源混合动力汽车的占33.2%；拥有新能源纯电汽车的占21.5%；拥有传统燃油汽车的占30.9%；未拥有汽车的占14.4%。逾半数受访者拥有新能源汽车。

　　目前进入哈尔滨市的新能源汽车有蔚来、小鹏、理想、腾势、智己、岚图、哪吒、问界、启辰、埃安等20多个品牌。2023年8月，哈尔滨市出台首个民用电动汽车充电设施地方标准，规定充电设施的类型和规模宜结合电动汽车的充电需求和停车位分布进行规划，并要符合新建住宅配建停车位应100%建设充电设施或预留建设安装条件。

　　调研显示，97.9%的受访者认为新能源汽车领域发展前景乐观，其中，非常乐观的占37.1%、比较乐观的占42.9%、一般的占17.9%。57.0%的受访者认为新能源汽车在“经济性”方面比传统燃油汽车更具有优势，认为在“性能表现（高科技运用、静音效果等）”“环保性（节能环保等）”和“政策支持（减免购置税等）”方面更具优势的分别占57.0%、36.3%和30.5%。

　　用车养车成本低是购车首要因素

　　90.0%的受访新能源车主对新能源汽车表示满意，其中，非常满意的占51.4%、比较满意的占38.6%。受访对象家住南岗区的新能源车主王女士表示：“换了蔚来ES6已经4年了，使用非常满意，首先是成本低，我买得比较早，是终身全国免费换电池，家和单位附近都有换电站，除了车险以外几乎没有费用。购买的车险里包括了‘服务无忧’项目，每年32次免费洗车，维修保养、免费补胎也是上门服务，到家里把车开走，保养之后再送回来，非常方便。另外，科技感也很强，可以在手机端遥控操作制冷或加热，还有‘哨兵功能’，24小时监控，增强了安全性。”

　　83.8%的受访者认为吸引购买的原因是用车养车成本低。选择“科技配置高、配置功能多样性”“驾驶感觉好、舒适度高”和“购车补贴等政策支持”的分别占40.5%、29.7%和11.6%。据受访对象家住南岗区的冯女士介绍，“身边好多朋友都购买了新能源汽车，并一直向我推荐，说特别省钱，而且科技感非常强，适合我这样的新手，行驶中噪音小，舒适性强，我也心动了。”

　　受访对象家住道外区的张先生表示，在近期的车展上详细了解了新能源汽车，自动泊车、智能避障和语音交互系统等功能都非常吸引人，用车成本也确实很低，“我计算了一下，按照一年平均2万公里的里程来计算，5年10万公里，电费要比油费节省将近4万元，保养的费用也便宜很多。”

　　完善基础设施建设成为共同期盼

　　41.2%的受访车主认为新能源汽车充电不方便，充电桩太少，配套设施不够完善。受访对象家住松北区的新能源车主赵先生表示：“东北气温低，冬天特别容易出现电瓶亏电现象，哈尔滨市内的充电桩设施较少，我家小区里有地下停车位，而且可以安装充电桩，所以才会放心购买。如果没有室内停车位或不能安装充电桩的情况下，建议谨慎购买，毕竟能充电的地方太少了。”

　　另外，补能焦虑和里程焦虑仍是影响用户选择新能源汽车代替燃油车的首要因素。91.8%的受访者期盼哈尔滨市能够加强充电桩等基础设施建设，加快构建新能源汽车充电基础设施网络体系，有效支撑新能源汽车快速发展。

　　目前哈尔滨市针对新能源汽车的优惠政策不多，除了国家的减免新能源购置税政策外，新能源汽车和燃油车享有同等的购车补贴待遇。受访者期盼政府能够针对新能源汽车出台相关专属政策措施，提振消费信心。如对新能源汽车的消费进行专项补贴；对私人购买新能源汽车给予充电设施安装补贴；对新能源汽车免征牌照费；新能源汽车在全市公共停车场可免费停放两小时等。期望哈尔滨市通过实施提升续航里程、增强电池耐用性、切实提高车辆安全性、构建充电基础设施网络体系等举措，进一步促进新能源汽车快速发展。