日本货物贸易

　　连续7个月逆差

　　本报讯 日本财务省近期公布的初步统计结果显示，今年2月日本货物贸易逆差为6683亿日元（1美元约合118日元），为连续第七个月出现逆差。

　　由于进口物价高企叠加日元贬值，2月日本货物进口额同比增长34.0%至7.86万亿日元，连续13个月同比增长。其中，原油、液化天然气、医药等商品对进口额增长贡献最大。

　　当月，日本货物出口额同比增长19.1%至7.19万亿日元，连续12个月同比增长。钢铁、矿物性燃料、汽车是推动出口额增长的主要领域。

　　从出口目的地来看，当月日本对中国货物出口额同比增长25.8%至1.48万亿日元，创历史同期新高，中国继续保持日本最大出口市场地位；日本对美国出口额同比增长16.0%；对欧盟出口额同比增长8.8%。刘春燕

　　穆迪下调印度经济增长预期

　　至9.1%

　　本报讯 国际信用评级机构穆迪日前发布经济展望报告，将今年印度经济增长预期从此前的9.5%下调至9.1%，将2023年该国经济增长预期由5.5%下调至5.4%。

　　穆迪报告说，能源和化肥价格高企可能给印度财政带来压力，限制其财政计划中的其他资本性支出。长期以来印度原油主要依赖进口，尤其容易受到高油价的影响。但同时印度是世界粮食主要生产国之一，随着农产品价格上涨，农产品出口将在短期内让印度受益。

　　印度中央统计局此前公布的数据显示，印度2021年四季度经济增长率为5.4%，低于预期。此前经济学家和市场人士普遍预测，四季度印度经济增长可能达到5.7%的水平。赵旭

　　韩国多项集装箱运费

　　2月同比涨幅超过100%

　　本报讯 由于全球货物海运需求持续复苏等因素影响，韩国2月份出境集装箱运费同比大幅上涨。这可能给韩国出口造成沉重负担。

　　韩国海关厅数据显示，2月份，一个40英尺集装箱从韩国运往欧盟的平均运费为1402万韩元（约合1.13万美元），同比涨幅高达261.5%，比一个月前上涨9.5%；运往美国西海岸的平均运费为1557万韩元，同比上涨188%；运往美国东海岸的平均运费为1454万韩元，同比上涨239%；运往中国和日本的运费同比也分别上涨97.7%和23.9%。

　　同时，2月份，一个40英尺的集装箱从美国西海岸运往韩国的运费同比增长27.5%至261万韩元；从美国东海岸运往韩国的运费同比上涨70.7%；从欧盟运往韩国的运费同比上涨34%；从中国运往韩国的运费同比上涨42.3%；从日本运往韩国的运费同比上涨102.6%；从越南运往韩国的运费同比上涨116.3%。王婧

　　古巴获批成立

　　中小微企业达2478家

　　本报讯 古巴经济计划部近期新批准成立118家中小微企业，使获批成立的中小微企业达到2478家。

　　古巴经济计划部发表声明说，批准成立的2478家中小微企业包含2388家私营企业、51家国有企业和39家非农合作社。其中57%是原有业务的转换、43%是新创业务。预计这些中小微企业将创造3.9万个新工作岗位。

　　古巴经济计划部长希尔表示，随着经济活动增加以及对民众商品和服务供应水平提高，古巴私营部门在生产结构中所占比例正在逐步提高。林朝晖