本报讯 国家统计局扬州调查队近期通过问卷调查和现场访谈相结合的方式，对江苏扬州部分社区居民家庭开展了停车情况专题调研。调研结果显示，近八成受访居民家庭拥有汽车，开车出行频率较高，但普遍反映社区存在停车位不足、违规停车现象时有发生等问题。

　　近八成居民家庭拥有汽车，开车出行频率较高。近年来，随着居民收入水平的稳步提高，家庭汽车拥有量逐年增长。2021年，扬州汽车保有量为92.5万辆，机动车驾驶人数量为163.8万人。扬州居民家庭每百户家用汽车拥有量51.0辆，同比增长6.8%。其中，每百户城镇居民家庭拥有汽车53.2辆，同比增长5.9%；每百户农村居民家庭拥有汽车47.3辆，同比增长8.3%。本次调查的家庭中，76.1%的家庭拥有汽车。其中，拥有1辆的占拥有汽车家庭总数的78.4%，拥有2辆的占19.4%，拥有3辆及以上的占2.2%。问及“您和家人开车出行的频率”时，44.8%的受访者选择“每天”，19.4%选择“一周五天左右”，13.4%选择“一周两三天”，还有22.4%选择“一般不开车出门”。从出行主要目的看，选择“工作”的占73.1%，选择“走亲访友”的占13.4%，选择“出游”的占7.6%，选择购物、学习等其他用途的占5.9%。

　　调研发现，超半数家庭无固定停车位。问及“您目前停车位的类型”时，19.4%的受访家庭选择地下固定车位，17.9%选择地上固定车位，33.6%选择地上临时车位，还有29.1%选择随机停车。数据表明，37.3%的家庭拥有固定停车位，62.7%没有固定停车位。其中，2000年以前建设的小区拥有固定车位的占28.6%，2000-2010年建设的小区拥有固定车位的占35.4%，2010年后建设的小区拥有固定车位的占46.9%。居民普遍反映，建设年代较为久远的小区，固定车位有限，但地理位置好、配套设施齐全，小区入住率很高，现有车位较难满足居民需求。

　　关于停车费用，近七成居民表示停车费用可以接受。77.6%的受访家庭表示每月停车位花费200元以下，14.2%表示每月停车位花费200-400元之间，8.2%表示每月停车位花费400元以上。据了解，花费400元以上的家庭主要是每月有购买车位的贷款费用支出。66.4%的受访家庭表示能接受目前的停车费用，17.9%表示费用偏高。

　　七成小区对外来车辆实行收费管理。为控制外来车辆进出，部分小区根据物价局的收费标准实行了外来车辆停车收费制度。问及“您居住的小区外来车辆是否需要收费”时，25.0%的受访家庭表示需要收费且收费标准取决于停车时长，46.6%表示按固定费用收费，23.9%表示无需收费，还有4.5%表示不清楚。据了解，关于小区公有道路停放汽车收取的停车费，56.8%的受访家庭反映归物业公司，34.1%反映归全体业主，7.4%反映归交了停车费的业主，1.7%反映归房屋开发商。

　　调研显示，业主间有时会因为争抢停车位（非固定车位）发生纠纷，部分受访家庭表示车主有违规停车现象，主要体现在：占道停车、占用他人私家车位、在绿化带上停车等。针对上述停车问题，扬州居民有三方面期盼：一盼物业公司严格遵守物业法规定，维护全体业主的利益，打击随意停车的现象（77.3%）；二盼小区建工设计要多考虑有车业主，增加停车场的车位和设施（73.9%）；三盼物业公司加大停车规定的宣传，提高服务质量（53.4%）。叶进