■ 符帆

　　随着新能源汽车保有量快速增长，充电桩的需求不断扩大。近期，国家统计局江西调查总队就江西新能源汽车充电桩数量开展专题调研。调研结果显示，江西新能源汽车充电桩数量增长迅速，公共充电桩“不用等”，私人充电桩安装方便快捷，有效缓解居民“充电焦虑”。

　　据江西省发改委数据显示，近年来江西省新能源车充电桩数量增长较快，截至2023年6月底，江西累计投运充电、换电站3088座、充电桩44629个，充电网络初步形成，其中，城市中心区和高速公路服务区实现充电基础设施全覆盖，充电站实现“县县全覆盖”。据不完全统计，宜春市已建成充电站548座、充电桩4014个，较2020年增长了三倍。赣州市已累计建成公用充电站1100座、充电桩9000多个，能够满足约10万辆新能源汽车的充电需求。景德镇市共建成充电站101座，充电桩1049个，换电站1座，在城区范围基本实现3公里半径有充电设施。

　　调研显示，江西各地公共桩充电“不用等”。从距离上看，72.55%的受访者反映自家小区距离公共充电设施在3公里以内，其中33.41%的受访者表示自家小区距离最近的公共充电桩1公里以内，39.14%表示距离1-3公里。从排队等候的时间上看，23.39%的受访者表示随到随充，58.23%表示多数时候不用等。上高县的周女士表示，每次去公共充电设施给车充电时，几乎都是随到随充，不用排队等候，十分便捷。

　　调研显示，有近四成的车主安装了私人充电桩，有46.78%的车主认为安装私人充电桩方便快捷。景德镇市珠山区新能源车主冯某表示，安装私人充电桩非常方便，从报批到最后完成安装，只用了3天时间，且仅收取了不到100元的材料费，后期的充电费用也同家用电收费一样，每月的充电费用约在100元左右，相较于燃油车而言，大大节省了日常支出。萍乡市安源区甘某表示，购买汽车时厂家赠送了普通交流电充电桩，因其家系自建房，有庭院，只要向供电所提供车主身份证、购车证明，就可以预约供电部门上门免费装表接电。