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让“微”出行成为一道风景_中国信息报
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更新时间:2017年07月10日 09:01:35

让“微”出行成为一道风景

——永安市微公交使用情况调查
□ 黄莹 姜可/文

    共享汽车是一种以汽车使用权代替拥有权的新型交通模式,也是一种全新的电动汽车运营模式。电动汽车自身低碳、环保、高效、清洁等多重概念搭配共享模式,有助于减少雾霾,解决拥堵、停车资源紧张等城市交通问题,是城市低碳交通领域的绿色产业变革,可有效推进绿色智慧城市建设。福建省永安市于2016年6月12日正式运营微公交项目,率先在福建省打造“小时租车、随地还车”的便捷城市公交租赁服务的“共享汽车”模式。为了解永安市微公交使用情况,国家统计局三明调查队联合永安调查队随机调查了110位市民。该调查项目有效问卷104份回收率为94.5%,其中六成市民使用过微公交。
政府助力 居民受益
    永安市微公交采用电动汽车分时租赁的经营方式,即租赁商以小时为单位向消费者提供有偿电动汽车租赁服务,具有分时共享、按需付费、随借随还等特点。与其他城市推出的共享汽车不同,永安市微公交并非企业行为,而是政府全额埋单,由公交公司管理,目前已投资1600万元。
    在共享经济热潮的推动下,永安市先后投入了60辆福鹰一代和100辆C3新能源纯电动汽车。二者的实际续航能力均在80-100公里左右,最高时速大于50公里/小时。为方便会员租还汽车,全市共设置微公交服务点14个,并由城市中心广场向乡镇、景点延伸布置服务点。同时,全市在公共停车场(区)设置充电桩107座,解决汽车动力问题。调查显示,76.9%的调查用户表示这种黄绿相间、外形萌萌的电动微公交是城市一道靓丽的风景。
    为鼓励居民使用微公交,永安市制定了适宜本地居民收入水平的收费标准,同时推出微公交在全市公共停车场享受免费停车的服务。调查显示,八成以上的用户对微公交的收费标准表示满意。
    与其他汽车租赁相比较,“微公交”低碳环保无污染,对城市日益严重的雾霾等环境污染问题起到改善作用。在已使用过微公交的调查样本中,有50.82%的用户将“环保”作为选择微公交出行的理由之一;从使用频率上看,45.9%的用户为每月1-3次,而每天都使用和每年1-3次使用频率的用户相对较少,均占8.2%。作为代步工具,微公交满足了不同群体的需求,主要用于上下班交通的占45.9%、用于周边游的占34.4%、用于购物的占31.2%、用于练车的占25.4%,还有用于交通换乘、体验、接送孩子或家人等方面。
    与此同时,微公交的运营在一定程度上改变了市民的出行方式和生活休闲活动。在已使用过微公交的调查用户中,认为微公交对生活影响“很大”或“较大”的用户分别占14.8%和34.4%,主要体现在周边游、购物等方面的次数和频率的增加上。同时,68.9%的用户表示微公交的使用减少了其他出行方式的使用频率,主要体现在出租车和滴滴出行上。
车配制约 维护滞后
    续航能力有待提升。由于投入的电动汽车续航能力以80-100公里为主,这就限定了微公交的出行范围,仅限于永安市辖的部分乡镇,而一趟永安、三明的往返就可能出现半路没电的尴尬处境,极大影响了市民的远途出行需求。调查显示,65.6%的用户认为“续航能力不足”是使用微公交过程中遇到的最主要问题。
    自助出行相对滞后。目前,永安主要通过设置专门的网点和人员负责管理微公交,但在操作流程上与APP自助出行相比,方便度、普及度相对有限,而且成本较高。从不使用微公交的调查样本来看,排除“不会开车”这一主观因素,认为“租车手续繁杂”和“不了解租车条件和手续”的调查样本占比最高,分别为27.9%和25.6%。
    车况维护还需加强。受微公交共享特性和用户公共意识不强等因素的影响,车辆存在一定程度的维护滞后。调查显示,用户表示在使用微公交过程中遇到的问题中有3项与车况有关。其中,49.2%的用户反映“车辆有破损”,34.4%的用户认为“车型偏小”,23.0%的用户反映“车内卫生有待改善”。
推陈出新 促进共享
    丰富车型,提供个性化服务。借助新能源汽车产地的地缘优势,加强与汽车制造企业的持续合作,针对旅游、购物等个性化出行提供不同续航能力的车型选择。同时,在乡镇、油(气)站增加充电桩设置,并推行电池配送业务,避免电能耗尽突发状况,最大程度减轻市民对续航里程不足的担忧。
    APP助力,推进共享经济。加快推进微公交手机APP系统软件的升级和运用,逐步实现全部租赁手续通过官网和手机APP终端完成。同时,可针对不同用户群体需求,开发多种营销模式,增加优质附加服务等,以吸引更多的用户使用,真正意义上推动共享经济。
    宣传教育,实施“奖优罚劣”。通过举办活动、媒体宣传等方式,加大文明使用微公交的宣传力度;微公交的用户应加强自身素质,充分发扬主人翁意识,不当局外人,善待微公交。同时,根据注册用户以往用车规范、消费积分确定“诚信租车指数”,累计达到一定级别可享受不同档次的租车优惠,而有过不良记录的租车人不能享受优惠甚至可取消其租车资格,营造遵守秩序的共享氛围。
(作者单位:国家统计局三明调查队、永安调查队)

 
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